Additivo – BOOSTER ANTISOOT
COS’E’ IL SOOT
Il SOOT, definito anche residuo carbonioso, fuliggine o nerofumo, è una tipologia di particolato, ovvero carbonio incombusto, di forma tipicamente sferica, che si accumula in camera di combustione a causa dell’EGR, che ne reintroduce il 30% dei gas di scarico.
DOVE SI DEPOSITA IL SOOT
La causa o concausa poco conosciuta dei problemi di molte componenti è proprio la presenza eccessiva di SOOT che si ACCUMULA nel kilometraggio percorso.
All’interno dell’olio motore il soot si aggrega in particelle molto più grandi, causando un AUMENTO DELLA VISCOSITÀ a freddo e un effetto ABRASIVO interno al motore con conseguente :
1 – occlusione dei passaggi dell’olio
2 – usura dei metalli
ADDITIVO BOOSTER ANTISOOT
Syneco ha formulato un additivo olio motore con caratteristiche DISPERDENTI, in grado di CONTRASTARE e LIMITARE l’aggregazione delle particelle di SOOT:
- Migliora la QUALITÀ del LUBRIFICANTE;
- Mantiene liberi i FORI DI LUBRIFICAZIONE grazie alla RIDUZIONE DEL SOOT agglomerato e all’azione DETERGENTE;
- Aumenta del 50% la PROTEZIONE LUBRICISTICA di tutte le componenti metalliche;
- Forma una PELLICOLA di LUBRIFICANTE sulle superfici: fondamentale in presenza di sistemi Start&Stop.
COME RICONOSCERE I VANTAGGI DEL BOOSTER ANTISOOT
Per appurare i vantaggi del BOOSTER ANTISOOT il laboratorio Syneco mette a disposizione la propria competenza.
Con 2 analisi
- al lubrificante all’ULTIMO TAGLIANDO;
- al tagliando successivo al LUBRIFICANTE ADDITTIVATO con BOOSTER ANTISOOT
si potranno agevolmente accertare i miglioramenti nei parametri vengano sensibilmente abbassati: – SOOT – VISCOSITÀ – FERRO – RAME – ALLUMINIO
